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涡旋直排鼓又叫龙卷风，是日本发明的。低速时由于涡槽的存在，对低速出气形成阻力，从而形成回压，能憋住劲，提高低速扭矩（普通直排鼓很大的缺陷就是低速没有扭矩）。高速时出气形成涡流加速空气排出提高排气效率从而增加动力（比普通直排鼓更明显的提高动力）。另外由于涡槽的存在提高了消音棉过滤高频音的效率 使声音变的低沉清纯好听（克服普通直排鼓声音过大的缺点）。由于涡槽的存在使气流被膨胀再收缩使更平稳起到减少共振的效果。